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Geschrieben von Mini-One am 20.03.2018 um 11:25:

 

Das kommt davon, wenn man LowCost-Airlines ins Land lässt, selbst aber als Konkurrent nichts besseres anbieten kann
Ich meine nur, wenn der Flug bei RyanAir, beispelsweise, unter gleichen Bedingungen verläuft (kein Freigepäck, wenig Beinfreiheit, kein Freiessen, Zusatznettigkeiten nur gegen Zusatzgeld), wie bei AirWasauchimmer, der Preis aber um mindestens die Hälfte niedriger ist, dann ist doch klar, das die Kunden eher zum LowCost greifen und die "AirWasauchimmer" daran pleite geht.
Gewiss, ist das nicht der einzige Grund, aber einer der wesentlichen.

Und ja... die BER ist noch so ne Geschichte von Geldwäscherei.

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Geschrieben von Penguin am 20.03.2018 um 22:35:

 

Das mit der Air Berlin und Geldwäscherei kenne ich noch nicht

Aber ich finde schon, dass sie ein riesiges Loch hinterlässt.

Seitdem sind die Tickets - ex Deutschland - nochmal durchschnittlich um ca 30 % teurer geworden.
Und auf den Fernstrecken noch mehr.

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Geschrieben von Mini-One am 26.03.2018 um 16:40:

 

Da hast du Recht. Preise sind gestiegen, die, die können, fliegen mit LowCost (ich meine, innerhalb Deutschlands, wo ein flug höchstens 2 Std. dauern kann, ist mehr nicht nötig) oder wechseln zu DB oder Buß.
Man sollte aber auch nicht die gängigen Praktiken auf dem Markt ausser acht lassen: den Konkurrenten vom Markt verdrängen, seinen Platz einnehmen und die Preise in die Höhe schießen. Das läuft immer.
In letzter Zeit kommen aber auch mehr ausländische Fluggesellschaften nach Deutschland. Da kann man schon günstigere Tickets und bessere Flugstrecken finden.

Und die Sache mit dem BER... na ja... einen anderen Reim als Geldwäscherei kann ich mir nicht darauf machen. So viel Zeit und Geld ist in diesem Schwarzen loch schon versunken, wird aber noch mehr sein, schätze ich. Die Menschen, für die dieses leidvolle Gebäude gebaut wurde, bleiben dumm da und müssen sich in das mittlerweile zu kleine Tegel und renovierungsbedürftige Schönefeld zwängen.